Uitgelegd: hoe het CSC-netwerk de paspoortdiensten kan helpen uitbreiden

De CSC's hebben een uitgebreid netwerk van ondernemers op dorpsniveau die meer dan 2,5 lakh-centra in heel India runnen en exploiteren.

Biometrische verificatie van paspoorten is een zeer complex proces waarbij dergelijke gegevens in zeer veilige systemen moeten worden opgeslagen.

De Common Services Centres (CSC), een special purpose vehicle van het ministerie van Elektronica en Informatietechnologie (MeitY), hebben goedkeuringen ontvangen beheren en exploiteren Paspoort Seva Kendra (PSK) kiosken in landelijke gebieden.

Waarom mogen CSC's Passport Seva Kendras beheren en exploiteren?

De CSC's hebben een uitgebreid netwerk van ondernemers op dorpsniveau (VLE's) die meer dan 2,5 lakh-centra in heel India runnen en exploiteren. De meeste van deze centra bevinden zich in landelijke of semi-stedelijke gebieden, waar internetconnectiviteit niet altijd de snelste is.

In een dergelijk scenario zijn CSC's erin geslaagd een niche voor zichzelf te creëren door diensten aan te bieden zoals het registreren van mensen voor een kiezersidentiteitskaart, de Aadhaar-kaart, hen te helpen hun elektriciteits- en andere rekeningen op tijd te betalen, en door basisbankdiensten aan te bieden.

Met zo'n uitgebreid netwerk zal de overheid het gemakkelijker vinden om CSC's te gebruiken voor het grootste deel van het werk, zoals het verzamelen van documenten, foto's en andere details die nodig zijn voor het paspoortproces, evenals de initiële niet-politiecontrole.

Courteney Cox netto waard 2016

Zullen CSC's in de toekomst andere biometrische verificaties mogen uitvoeren?

Biometrische verificatie van paspoorten is een zeer complex proces waarbij dergelijke gegevens in zeer veilige systemen moeten worden opgeslagen. Aangezien de CSC's geen erg veilige systemen in hun gebouwen hebben, is het onwaarschijnlijk dat ze dergelijke biometrische verificatie alleen zullen uitvoeren.

Welke andere diensten bieden CSC's die actief zijn in landelijke en semi-stedelijke gebieden?

In de afgelopen drie jaar hebben CSC's contacten gelegd met partners, zowel de publieke als de private sector, in verschillende domeinen door gebruik te maken van hun aanwezigheid in het hele land.

In augustus tekende Tata Motors een memorandum van overeenstemming om het bereik van zijn commerciële voertuigen op het Indiase platteland te versterken. Naast Tata Motors zullen waarschijnlijk ook bedrijven als Renault en Bajaj Auto overeenkomsten tekenen om te profiteren van het last mile-leveringssysteem van de CSC's.

how much is eddie van halen worth

Naast autofabrikanten hebben CSC's ook banden met veel FMCG-bedrijven zoals PepsiCo, Coca Cola, Nestle, Tata Consumer Products, Shahi Masala, Adhar Foods en Unibic Foods.

Afgelopen april, na de landelijke afsluiting om de verspreiding van Covid-19 te voorkomen, gaven de CSC's VLE's de mogelijkheid om een ​​Grameen e-store te lanceren. Hoewel deze e-winkels aanvankelijk waren gelanceerd voor gemakkelijke levering van essentiële artikelen in dorpen, gram panchayats en andere landelijke gebieden, breidden deze e-winkels al snel hun portfolio uit om te beginnen met de verkoop van niet-essentiële artikelen zoals frisdranken, koekjes, zeep, shampoo, potloden, pennen, elektrische en elektronische apparaten.

Nieuwsbrief| Klik om de beste uitleg van de dag in je inbox te krijgen

Deel Het Met Je Vrienden: