Uitgelegd: wat verklaart de prijs van ruwe olie die onder de $ 0 zakt?
Prijs van ruwe olie: Het eerste dat u moet begrijpen, is dat, zelfs voordat de door Covid-19 veroorzaakte wereldwijde lockdown, de prijzen van ruwe olie de afgelopen maanden waren gedaald.
Tegen deze prijs zou de verkoper de koper van ruwe olie betalen voor elk vat dat wordt gekocht. (Bron: Bloomberg) De Amerikaanse oliemarkten schreven maandag geschiedenis toen de prijzen van West Texas Intermediate (WTI), de beste kwaliteit ruwe olie ter wereld, in New York daalde tot minus $ 40,32 per vat. Dit is niet alleen de laagste prijs voor ruwe olie ooit gekend – volgens Bloomberg was de vorige laagste prijs onmiddellijk na de Tweede Wereldoorlog – maar ook ruim onder het nulpunt.
Tegen deze prijs zou de verkoper de koper van ruwe olie $ 40 betalen voor elk vat dat wordt gekocht.
peter riegert netto waard
Lees dit verhaal in Bangla, Tamil
Maar hoe kan dat? Hoe zijn de prijzen in de eerste plaats onder nul gedaald? Waarom zouden ze dalen van class="bb-article-excerpt full-article">
Prijs van ruwe olie: Het eerste dat u moet begrijpen, is dat, zelfs voordat de door Covid-19 veroorzaakte wereldwijde lockdown, de prijzen van ruwe olie de afgelopen maanden waren gedaald.
Tegen deze prijs zou de verkoper de koper van ruwe olie betalen voor elk vat dat wordt gekocht. (Bron: Bloomberg) De Amerikaanse oliemarkten schreven maandag geschiedenis toen de prijzen van West Texas Intermediate (WTI), de beste kwaliteit ruwe olie ter wereld, in New York daalde tot minus $ 40,32 per vat. Dit is niet alleen de laagste prijs voor ruwe olie ooit gekend – volgens Bloomberg was de vorige laagste prijs onmiddellijk na de Tweede Wereldoorlog – maar ook ruim onder het nulpunt.
Tegen deze prijs zou de verkoper de koper van ruwe olie $ 40 betalen voor elk vat dat wordt gekocht.
Lees dit verhaal in Bangla, Tamil
Maar hoe kan dat? Hoe zijn de prijzen in de eerste plaats onder nul gedaald? Waarom zouden ze dalen van $0 naar -$5 naar -$10 en zo verder naar -$40 per vat? Om zeker te zijn, hoe het er ook uitziet, dit is geen onlogisch resultaat.
De context
Het eerste dat u moet begrijpen, is dat, zelfs voordat de door Covid-19 veroorzaakte wereldwijde afsluiting, de prijzen van ruwe olie de afgelopen maanden waren gedaald. Begin 2020 waren ze dichter bij $ 60 per vat en eind maart waren ze dichter bij $ 20 per vat.
De reden was duidelijk. De prijs van een goed daalt als het aanbod groter is dan de vraag. Voor een groot deel hebben de oliemarkten, wereldwijd en meer nog in de VS, te maken met een enorme overvloed.
Historisch gezien werkte de Organisatie van Olie-exporterende Landen (OPEC), onder leiding van Saoedi-Arabië, de grootste exporteur van ruwe olie ter wereld (exporteert in zijn eentje 10% van de wereldwijde vraag), als kartel en loste prijzen in een gunstige band. Het kan de prijzen verlagen door de olieproductie te verhogen en de prijzen verhogen door de productie te verminderen.
In het recente verleden heeft de OPEC met Rusland samengewerkt, als OPEC+, om de wereldprijzen en het aanbod vast te stellen.
Het moet duidelijk zijn dat het stopzetten van de productie of het volledig stilleggen van een oliebron een moeilijke beslissing is, omdat het opnieuw opstarten ervan zowel kostbaar als omslachtig is. Als een land de productie verlaagt, loopt het bovendien het risico marktaandeel te verliezen als anderen niet volgen.
De wereldwijde olieprijsstelling is geenszins een voorbeeld van een goed functionerende concurrerende markt. In feite zijn naadloze operaties cruciaal afhankelijk van olie-exporteurs die samenwerken.
Lees ook | Hoe COVID-19 de wisselkoers van de roepie met andere valuta schaadt
Het begin van problemen
Maar begin maart kwam er een einde aan dit gelukkige akkoord toen Saoedi-Arabië en Rusland het oneens waren over de productieverlagingen die nodig zijn om de prijzen stabiel te houden. Als gevolg hiervan begonnen olie-exporterende landen, onder leiding van Saoedi-Arabië, elkaar te onderbieden op het gebied van prijs, terwijl ze dezelfde hoeveelheden olie bleven produceren.
Dit was onder normale omstandigheden een onhoudbare strategie, maar wat het nog rampzaliger maakte, was de toenemende verspreiding van het Coronavirus, dat op zijn beurt de economische activiteit en de vraag naar olie sterk verminderde. Met elke dag die voorbijging, vielen de ontwikkelde landen ten prooi aan Covid-19 en met elke afsluiting waren er minder vluchten om aan boord te gaan, minder auto's te gebruiken enz.
Een jaknikker is actief op een oliebron in het Perm-bekken in de buurt van Orla, Texas. (Bloomberg-foto) Voer Covid-19 in
Tegen de tijd dat de onenigheid tussen Saoedi-Arabië en Rusland vorige week onder druk van de Amerikaanse president Donald Trump werd opgelost, was het mogelijk te laat. Olie-exporterende landen besloten de productie met 6 miljoen vaten per dag te verminderen - de hoogste productieverlagingen - en toch slonk de vraag naar olie met 9 tot 10 miljoen vaten per dag.
Dit betekende dat de mismatch tussen vraag en aanbod tot in maart en april bleef verslechteren. Volgens rapporten heeft alle mogelijke mismatch ertoe geleid dat bijna alle opslagcapaciteit is uitgeput. Treinen en schepen, die doorgaans ook werden gebruikt om olie te vervoeren, werden alleen gebruikt om olie op te slaan.
Het is hier ook cruciaal om te begrijpen dat de VS in 2018 de grootste producent van ruwe olie werd. En dat is een van de redenen waarom Donald, in tegenstelling tot alle vorige Amerikaanse presidenten, die altijd aandrongen op lagere prijzen voor ruwe olie, vooral in een verkiezingsjaar, Trump dringt aan op hogere olieprijzen.
Express uitgelegdis nu aanTelegram. Klik hier om lid te worden van ons kanaal (@ieexplained) en blijf op de hoogte van het laatste nieuws
Wat is er maandag gebeurd?
De mei-contracten voor WTI, de Amerikaanse variant van ruwe olie, zouden op dinsdag 21 april aflopen. Toen de deadline naderde, begonnen de prijzen te kelderen. Dit was om twee brede redenen.
Maandag waren er veel olieproducenten die hun olie wilden kwijtraken, zelfs tegen ongelooflijk lage prijzen, in plaats van de andere optie te kiezen: de productie stopzetten, wat duurder zou zijn geweest om opnieuw op te starten in vergelijking met het marginale verlies op de verkopen in mei.
Van de kant van de consument, dat wil zeggen degenen die deze contracten hebben, was het een even grote hoofdpijn. Contracthouders wilden zich ontworstelen aan de dwang om meer olie te kopen, omdat ze, achteraf gezien vrij laat, beseften dat er geen ruimte was om de olie op te slaan als ze de levering zouden aannemen.
Ongebruikte booreilanden liggen in de Golf van Mexico in de buurt van Port Fourchon, Louisiana. (Foto van Reuters: Lee Celano) Ze dachten dat het duurder voor hen zou zijn om de olielevering te accepteren, te betalen voor het transport en vervolgens te betalen voor de opslag ervan (mogelijk voor een langere periode, gezien de omstandigheden), vooral wanneer er geen opslag beschikbaar is dan gewoon een slag te slaan. op de contractprijs.
Deze wanhoop van beide kanten - kopers en verkopers - om van olie af te komen, betekende dat de olieprijzen niet alleen tot nul kelderden, maar ook diep in het negatieve gebied terechtkwamen.
Op korte termijn was het voor zowel de houders van het leveringscontract als de olieproducenten goedkoper om $ 40 per vat te betalen en de olie kwijt te raken in plaats van deze op te slaan (kopers) of de productie te stoppen (producenten).
Mis het niet uit Explained | Hoe de omgekeerde repo-rente de referentierente in de economie werd
Olieprijzen in de toekomst
Het is belangrijk op te merken dat het de WTI-prijs voor mei op de Amerikaanse markten was die zo laag ging. De prijzen van ruwe olie daalden elders, maar niet zo veel. Bovendien zijn de olieprijzen voor juni, althans voorlopig, vastgesteld op ongeveer $ 20 per vat.
Het is waarschijnlijk dat dit een eenmalige gebeurtenis was en niet zal gebeuren omdat producenten gedwongen worden om de productie verder terug te dringen.
Maar een herhaling van het maandagdrama kan niet worden uitgesloten, want nu Covid-19 zich blijft verspreiden, neemt de vraag elke dag af.
Uiteindelijk zou de mismatch tussen vraag en aanbod (aangepast voor hoeveel kan worden opgeslagen) het lot van de olieprijzen bepalen.
Mis deze artikelen over het Coronavirus van de uitgelegd sectie:
ik Hoe het coronavirus stap voor stap aanvalt
ik Masker of geen masker? Waarom de begeleiding is verschoven?
ik Moet ik naast een gezichtsbedekking ook handschoenen dragen als ik naar buiten ga?
ik Hoe de inperkingsmodellen van Agra, Bhilwara en Pathanamthitta Covid-19 verschillen
ik Kan het coronavirus je hersenen beschadigen?
Deel Het Met Je Vrienden:
