Uitgelegd: wat is Moto Tunnel, de 129 jaar oude structuur uit het Britse tijdperk die door Pakistan is 'opnieuw leven ingeblazen'?

Moto Tunnel: een architectonisch wonder uit het Britse tijdperk, de tunnel lag sinds decennia gesloten, begraven onder hopen afval en vuil. Het is ‘in zijn oorspronkelijke glorie hersteld van afval tot schat’, zei de Pakistaanse regering.

Moto Tunnel na opwekking. (Express Foto)

Op 29 oktober opende het Pakistaanse Ministerie van Klimaatverandering de 129 jaar oude Moto Tunnel voor toeristen na de heropleving ervan in het Ayubia National Park in de provincie Khyber Pakhtunkhwa. Een architectonisch wonder uit het Britse tijdperk, de tunnel lag sinds decennia gesloten, begraven onder de hopen afval en vuil. Het is ‘in zijn oorspronkelijke glorie hersteld van afval tot schat’, zei de Pakistaanse regering. deze website verklaart de culturele en erfgoedwaarde van de Britse tunnel van het onverdeelde India.

Wat is Moto-tunnel?

andrew van nettowaarde

De 250 meter lange, 1,8 meter hoge en 1,2 meter brede tunnel, uitgehouwen in stenen en klei, maakt deel uit van de langere 'nature pipeline walk' (een wandeling door de bossen) in het Ayubia National Park van de provincie Khyber Pakhtunkhwa in Pakistan. Dicht bij Ayubia ligt Murree, een klein en beroemd heuvelstadje sinds het Britse tijdperk in de regio Galyat (dat zich uitstrekt aan beide zijden van Khyber Pakhtunkhwa en de provinciegrens van Punjab van Pakistan). De regio Galyat staat bij toeristen bekend om zijn heuveldorpjes en natuurwandelingen door de bossen. De tunnel heeft een stenen merkteken met daarop '1891' uitgehouwen, wat aangeeft in welk jaar het door de Britten is gebouwd.

Hoe heeft de Pakistaanse regering de tunnel ‘ontdekt’?

Malik Amin Aslam, federaal minister van klimaatverandering en adviseur van de Pakistaanse premier, in gesprek met The Indian Express, zei: Het was ongeveer 10-11 maanden geleden dat ons team plantagewerkzaamheden uitvoerde in het gebied toen ze deze tunnel ontdekten. Het openingspunt was begraven onder hopen afval en vuil. Toen we het bord '1891' bovenop zagen, begonnen we naar de geschiedenis ervan te kijken. We ontdekten dat het de 'Moto Tunnel' was die door de Britten was gebouwd. We waren het uit het oog verloren door verwaarlozing. Er loopt een waterleiding doorheen en deze is waarschijnlijk gebouwd om het waterprobleem in het nabijgelegen Murree op te lossen. De tunnel maakt deel uit van de langere ‘nature pipeline walk’ die door Ayubia National Park loopt. Eerder was de wandeling 4 km, maar met de opening van de tunnel is deze verlengd tot 16 km.

Het hoofdpad van de wandeling is 4 km van Dunga Gali naar Ayubia. De tunnel werd gebouwd om Ayubia te verbinden met Khaira Gali. Express Explained is nu op Telegram

Een architectonisch wonder uit het Britse tijdperk, de tunnel lag sinds decennia gesloten. Het was bedolven onder hopen afval en vuil. (Express Foto)

Hoe is de tunnel hersteld?

Aslam zegt dat de Pakistaanse regering bijna Rs 20 lakh heeft uitgegeven om het 'erfgoed-architectonische stuk' te 'doen herleven' en 'niet heeft geknoeid met de oorspronkelijke structuur', zodat toeristen en natuur- en erfgoedonderzoekers 'een wandeling door de geschiedenis kunnen maken'. Er is niet geknoeid met het originele stenen werk van de tunnel. We hebben geen nieuw bouwmateriaal gebruikt. We hebben zojuist hopen vuil verwijderd, het gebied schoongemaakt, enkele toeristische voorzieningen geïnstalleerd, zoals banken, lichten in de tunnel, oud steenwerk opgeknapt en opengesteld voor toeristen. We zijn van plan om enkele artefacten te installeren. Andere voorzieningen, zoals een coffeeshop en een informatiecentrum, komen binnenkort, zei hij. Het project is uitgevoerd in het kader van het project Duurzaam Bosbeheer.

Wat is de topografie van de tunnel?

Omdat de waterleiding er doorheen loopt en de tunnel werd gebruikt voor watertransport, is het een volledig vlakke wandeling door de tunnel, zei Aslam.

hoeveel is patrick swayze waard

Deel Het Met Je Vrienden: