Uitgelegd: wat we weten over de grootste elektrisch aangedreven vlucht die vandaag wordt verwacht
Het omgebouwde Caravan-vliegtuig, dat negen passagiers kan vervoeren, zal naar verwachting op 28 mei om 08.00 uur Pacific Time (20.30 uur in India) opstijgen.

In een doorbraak voor elektrische vluchttechnologie zal een 750 pk sterke elektrische motor, gemaakt door MagniX, een Australische fabrikant van elektrische motoren, een Cessna 208 Caravan-vliegtuig aandrijven dat naar verwachting 20-30 minuten boven de staat Washington zal vliegen. Dit wordt het grootste vliegtuig dat ooit op elektriciteit heeft gevlogen.
In december vorig jaar dreef een motor van hetzelfde bedrijf een watervliegtuig aan in Vancouver, Canada, in wat werd beschreven als 's werelds eerste 100 procent elektrische vlucht.
gina rodriguez hoogte
Het omgebouwde Caravan-vliegtuig, dat negen passagiers kan vervoeren, zal naar verwachting op 28 mei om 08.00 uur Pacific Time (20.30 uur in India) opstijgen en met een snelheid van 183 km/u vliegen, volgens een Guardian-rapport. Voor zijn eerste reis zal een testpiloot het vliegtuig echter alleen besturen.
Het geselecteerde vliegtuig, een Cessna 208 Caravan, is sinds de jaren tachtig een populair gebruiksvliegtuig over de hele wereld, waarvan er momenteel meer dan 2.600 worden gebruikt voor forensen, luchtvracht, VIP-vervoer, vliegtraining en humanitaire missies. MagniX streeft naar commerciële activiteiten over een bereik van 100 mijl tegen 2021, en hoopt dat het aanpassen van de motor aan een caravan de wettelijke goedkeuringen zou versnellen.
Volgens een CNBC-rapport zouden dergelijke elektrische vluchten aanzienlijk minder onderhoud kunnen vergen in vergelijking met vliegtuigen op brandstof, en zouden ze ertoe kunnen leiden dat korteafstandsvluchten goedkoper worden, waardoor het voor luchtvaartmaatschappijen levensvatbaarder wordt om naar afgelegen locaties te vliegen.
Naast MagniX zijn er meerdere bedrijven betrokken bij het realiseren van elektrische vluchten. Het bedrijf voor het delen van ritten Uber heeft luchttaxi's aangekondigd om al in 2023 te vliegen. Grote spelers in de industrie zoals Airbus en Rolls Royce, een aantal startups en het ruimteagentschap NASA zijn betrokken bij de ontwikkeling van elektrische vluchttechnologieën.

Ondanks de belofte van elektrische vluchten op korte afstand, wordt echter nog een aantal jaren van ontwikkeling verwacht voor het aandrijven van langeafstandsreizen. Een groot obstakel in dit proces is de batterijtechnologie, waarbij het gewicht van de batterij een grote uitdaging is.
De luchtvaartsector is een snelgroeiende bron van koolstofemissies en draagt aanzienlijk bij aan klimaatverandering. Volgens de World Wildlife Federation is ongereguleerde koolstofvervuiling door de luchtvaart de snelst groeiende bron van broeikasgasemissies. Als de hele sector als een land wordt beschouwd, zou het tot de 10 meest vervuilende landen ter wereld behoren.
Russell Crowe nettowaarde
Tegen 2050 zal de luchtvaartindustrie naar verwachting 16 miljard passagiers kunnen vervoeren, tegenover 2,4 miljard in 2010. Als de sector alleen afhankelijk is van conventionele technologieën, zou de uitstoot tegen 2050 verdrievoudigen.
Express uitgelegdis nu aanTelegram. Klik hier om lid te worden van ons kanaal (@ieexplained) en blijf op de hoogte van het laatste nieuws
Het milieuvriendelijk maken van de luchtvaartsector is een belangrijke stap om te voldoen aan de doelstelling van het Akkoord van Parijs van 2016 om de stijging van de mondiale temperatuur tot onder de 2 graden Celsius te beperken en om inspanningen voort te zetten om de stijging tot 1,5 graden Celsius te beperken.
Milieuactivisme heeft al invloed gehad op de populariteit van vliegreizen als vervoermiddel. Volgens een UBS-bankstudie van oktober vorig jaar wordt verwacht dat campagnes zoals die van Greta Thunberg en het Zweedse concept van flygskam of flight shaming ertoe zullen leiden dat mensen hun vlieggewoonten in de VS en Europa verminderen.
Deel Het Met Je Vrienden: