Compensatie Voor Het Sterrenbeeld
Substability C Beroemdheden

Ontdek De Compatibiliteit Door Zodiac Sign

Uitgelegd: als INS Viraat de laatste haven bereikt, een blik op zijn erfenis

Een blik op de Grand Old Lady of Indian Navy, die in 2017 werd ontmanteld na 30 jaar dienst bij de Indiase marine en ongeveer 27 jaar daarvoor bij de Britse Royal Navy.

INS Viraat, INS Viraat ontmanteling, INS Viraat-mogelijkheden, Indiase marine, INS Viraat laatste reis, INS Viraat-schroot, Express ExplainedINS Viraat wordt in 2017 na 30 jaar dienst gedeactiveerd en buiten bedrijf gesteld. (Express foto door Nirmal Harindran)

INS Viraat, het vliegdekschip met de langste dienst ter wereld, begon aan zijn gesleepte laatste reis op 19 september vanuit Mumbai, gebroken zijn bij Alang in Gujarat en verkocht als schroot. Een blik op de Grand Old Lady van de Indiase marine, die werd ontmanteld in 2017 na 30 jaar dienst bij de Indiase marine en ongeveer 27 jaar daarvoor bij de Britse Royal Navy.





Britse afkomst

Het schip werd in november 1959 in dienst genomen bij de Royal Navy als HMS (Her Majesty's Ship) Hermes, bijna anderhalf decennium nadat de kiel was gelegd. Tijdens haar dienst bij de Royal Navy bediende het schip drie vliegtuigen met vaste vleugels en een helikopter. Het schip behoorde tot de Centaur-klasse van lichte vlootdragers van de Royal Navy die sinds de Tweede Wereldoorlog in gebruik waren.



Ze maakte deel uit van de belangrijkste formatie van de Britse troepen tijdens de Falklandoorlog tegen de Argentijnse troepen in 1982. HMS Hermes werd binnen drie jaar na de oorlog buiten dienst gesteld. De Indiase marine, die op dat moment in 1961 INS Vikrant opereerde, richtte zich op Hermes en kondigde de aankoop aan in 1985-86. Het schip onderging een grote refit en modernisering voordat het in mei 1987 in dienst werd genomen bij de Indiase marine als INS (Indian Naval Ship) Viraat, wat enorm betekent.

Ook in uitgelegd: Hoe INS Viraat uit elkaar wordt gehaald bij Alang



Dienst bij de Indiase marine

Het motto van het schip was de Sanskrietzin 'Jalamev Yashya, Balamev Tasya', wat betekent 'wie de zee beheerst, is de machtige'. Het schip kon een maximale snelheid van 28 knopen halen en onderging drie grote verbouwingen en enkele kleinere tijdens zijn 30 jaar lange dienst bij de Indiase marine, naast die voorafgaand aan de ingebruikname. De refits, die meestal lange processen zijn, omvatten volledige revisie, renovatie en vele upgrades van capaciteiten.




nettowaarde van john lennon

Het schip bediende tijdens zijn dienst één vliegtuig met vaste vleugels van Britse makelij Sea Harriers en drie helikopters: anti-onderzeeërvliegtuigen Sea King Mk 42B, Sea King Mk 42 C, Chetak aan boord. Enkele andere helikopters, waaronder de in India gemaakte ALH Dhruv, zijn er tijdens zijn dienst ook mee bediend.

Express uitgelegdis nu aanTelegram. Klik hier om lid te worden van ons kanaal (@ieexplained) en blijf op de hoogte van het laatste nieuws



Een zicht op het vliegdekschip INS Viraat aangemeerd bij de Naval Dockyard voorafgaand aan de ontmanteling in Mumbai in 2017 (Express Photo by Nirmal Harindran)

INS Viraat bleek cruciaal in Operatie Jupiter in 1989 tijdens de Sri Lankaanse vredesoperatie. Vervolgens werd het schip in 1990 aangesloten bij de Garhwal Rifles and Scouts van het Indiase leger. Het schip werd ook ingezet tijdens operatie Parakram in 2001-02 na de terreuraanslag op het Indiase parlement. Ze heeft ook een belangrijke rol gespeeld bij het kalibreren van de vliegactiviteiten van het vliegdekschip, wat een grote hulp bleek te zijn ten tijde van de introductie van INS Vikramaditya (voorheen admiraal Gorshkov), dat momenteel het enige vliegdekschip is dat wordt geëxploiteerd door de Indiase marine. De waterverplaatsing van Viraat, het indirect gemeten gewicht van het schip, was 28.700 ton vergeleken met de 45.500 ton van Vikramaditya.

Ten tijde van de ontmanteling in maart 2017 had de marine gezegd: Onder de Indiase vlag heeft het schip meer dan 22.622 vlieguren geklokt door verschillende vliegtuigen en heeft het bijna 2252 dagen op zee doorgebracht, zeilend over 5.88.287 zeemijl of 10.94.215 kilometer. Dit houdt in dat Viraat zeven jaar op zee heeft doorgebracht en 27 keer de wereld rond heeft gevaren. Sinds haar oprichting heeft ze in totaal 80.715 uur aan ketels laten draaien. 'Moeder', zoals ze liefkozend werd genoemd bij de marine, stond sinds 1987 onder bevel van 22 kapiteins. Ze was het vlaggenschip van de marine sinds haar oprichting. Ongeveer 40 vlagofficieren, waaronder vijf Chiefs of Naval Staff, werden opgevoed en verzorgd op haar schoot.



Met stijgende bedrijfskosten en ouderdom kondigde de marine het besluit aan om Viraat begin 2015 te ontmantelen (Express-foto door Nirmal Harindran)

De ontmanteling van Viraat en wat ons te wachten staat

Met stijgende operationele kosten en ouderdom kondigde de marine het besluit aan om Viraat begin 2015 te ontmantelen. Na de vereiste pre-ontmantelingsprocessen bij Kochi Shipyard, werd de 'Grand Old Lady' op 6 maart 2017 buiten dienst gesteld tijdens een ceremonie in Mumbai .



Er waren destijds plannen en zelfs enkele bewegingen van de deelstaatregeringen van Maharashtra en Andhra Pradesh om de historische drager te behouden en er een museum van te maken. Er waren ook crowdfunding-inspanningen voor hetzelfde doel, die niet succesvol waren. Nadat het Centrum echter geen concreet bod voor conservering had ontvangen, besloot het het schip te veilen om het te slopen en als schroot te verkopen.


gucci manen inkomsten

Sinds 2017 exploiteert India een enkele luchtvaartmaatschappij - INS Vikramaditya - in tegenstelling tot de minimale essentiële operationele vereiste van twee Carrier Battle Groups - formaties van schepen en onderzeeërs met vliegdekschepen in de hoofdrol.

Premier PV Narasimha Rao arriveert aan boord van INS Viraat samen met de minister van Defensie Sharad Pawar en admiraal L Ramdas, chef van de marinestaf (uiterst links). Express archief foto

Inheems vliegdekschip op het aambeeld

India's eerste inheemse vliegdekschip (IAC-I) INS Vikrant met een waterverplaatsing vergelijkbaar met Vikramaditya is in aanbouw bij Kochi Shipyard en zal naar verwachting binnenkort proefvaarten ondergaan.

Het Maritime Capability Perspective Plan van de marine kijkt naar in totaal drie luchtvaartmaatschappijen, waarvan er één moet worden aangepast.

Mis het niet uit Explained | Hoe het Indiase leger vrouwelijke officieren screent voor permanente commissie

Deze vereiste wordt cruciaal gezien het streven van China om controle te krijgen over de Indische Oceaan en de zeeroutes die essentieel zijn voor de wereldhandel. De huidige sterkte van PLA Navy bestaat uit twee luchtvaartmaatschappijen met plannen om deze tegen het einde van de jaren 2020 te verdubbelen.


stan lee auto's

Deel Het Met Je Vrienden: