Uitgelegd: wat zijn de investeringen van India in Afghanistan?

De mogelijke triomf van de Taliban bedreigt niet alleen India's diplomatieke belangen in Afghanistan, maar ook 20 jaar en $ 3 miljard aan Indiase investeringen in verschillende projecten - dammen, wegen, handelsinfrastructuur.

Mensen op voertuigen, met Taliban-vlaggen, verzamelen zich bij de grensovergang Friendship Gate in de Pakistaans-Afghaanse grensstad Chaman, Pakistan, 14 juli 2021. (Reuters)

als de Taliban doorgaan met militaire offensieven in heel Afghanistan , terwijl India zich voorbereidt om het over te nemen na het vertrek van de Amerikaanse en NAVO-troepen, wordt India geconfronteerd met een situatie waarin het misschien geen rol te spelen heeft in dat land, en in het ergste geval zelfs geen diplomatieke aanwezigheid.

Dat zou een omkering zijn van bijna 20 jaar wederopbouw van een relatie die eeuwen teruggaat. Afghanistan is van vitaal belang voor de strategische belangen van India in de regio. Het is misschien ook het enige SAARC-land waarvan de mensen veel genegenheid hebben voor India.

Na een onderbreking tussen 1996 en 2001, toen India zich bij de wereld voegde door het vorige Taliban-regime te mijden (alleen Pakistan, de VAE en Saoedi-Arabië hielden banden), op een manier herstelde New Delhi de banden met het land in de twee decennia na de De aanslagen van 9/11 moesten ontwikkelingshulp binnenstromen, onder de beschermende paraplu van de Amerikaanse aanwezigheid.

Dit was tijdige hulp. Na vijf jaar bijna-middeleeuwse heerschappij door de Taliban vanaf 1996, voorafgegaan door een half dozijn jaar van gevechten tussen moedjahedien-krijgsheren na de terugtrekking van het Rode Leger in 1989 – het decennium daarvoor was ook van vechten als de door de VS gesteunde, Pakistan- getrainde moedjahedien namen het op tegen het Sovjetleger - Afghanistan lag in puin.

Pakistaanse paramilitaire soldaten houden de wacht bij de Pakistaanse Afghaanse grensovergang na gevechten tussen Afghaanse veiligheidstroepen en de Taliban in het SpinBoldak-grensgebied, in Chaman, Pakistan, vrijdag 16 juli 2021. (AP)

India bouwde vitale wegen, dammen, elektriciteitstransmissielijnen en -substations, scholen en ziekenhuizen, enz. De ontwikkelingshulp van India wordt nu geschat op meer dan $ 3 miljard. En in tegenstelling tot andere landen waar de infrastructuurprojecten van India nauwelijks van de grond zijn gekomen of verstrikt zijn geraakt in de politiek van het gastland, heeft het in Afghanistan resultaat opgeleverd.

In de strategische partnerschapsovereenkomst tussen India en Afghanistan van 2011 werd de Indiase hulp opnieuw toegezegd om de infrastructuur en instellingen van Afghanistan te helpen herbouwen; onderwijs en technische bijstand voor capaciteitsopbouw op vele gebieden; investeringen in Afghanistan aanmoedigen; en belastingvrije toegang tot de Indiase markt. De bilaterale handel is nu 1 miljard dollar waard.

Projecten door het hele land

Tijdens de Afghanistan-conferentie in Genève in november 2020 zei minister van Buitenlandse Zaken S Jaishankar dat geen enkel deel van Afghanistan vandaag de dag onaangetast is door de meer dan 400 projecten die India heeft ondernomen in alle 34 provincies van Afghanistan. Het lot van deze projecten hangt nu in de lucht.

SALMA DAM: Er is al gevochten in het gebied waar een van India's goed zichtbare projecten zich bevindt - de 42MW Salma Dam in de provincie Herat. Het waterkracht- en irrigatieproject, dat tegen veel verwachtingen in werd voltooid en in 2016 werd ingehuldigd, staat bekend als de Afghan-India Friendship Dam. De afgelopen weken hebben de Taliban aanslagen gepleegd op nabijgelegen plaatsen, waarbij verschillende veiligheidsmensen om het leven kwamen. De Taliban beweren dat het gebied rond de dam nu onder hun controle is.

De Salma Dam, of Afghaans-Indiase vriendschapsdam, in Herat. (Bron: Ministerie van Buitenlandse Zaken)

ZARANJ-DELARAM SNELWEG: Het andere spraakmakende project was de 218 km lange snelweg Zaranj-Delaram, aangelegd door de Border Roads Organization. Zaranj ligt dicht bij de grens van Afghanistan met Iran. De $ 150 miljoen kostende snelweg loopt langs de Khash Rud-rivier naar Delaram in het noordoosten van Zaranj, waar het aansluit op een ringweg die Kandahar in het zuiden, Ghazni en Kabul in het oosten, Mazar-i-Sharif in het noorden, en Herat in het westen.

Nu Pakistan India de toegang over land ontzegt voor handel met Afghanistan, is de snelweg van strategisch belang voor New Delhi, omdat het een alternatieve route biedt naar het door land omgeven Afghanistan via de Iraanse haven van Chabahar. Jaishankar vertelde op de conferentie van Genève van november 2020 dat India tijdens de pandemie 75.000 ton tarwe via Chabahar naar Afghanistan had vervoerd.

dj khaled auto's

Meer dan 300 Indiase ingenieurs en arbeiders zwoegden samen met Afghanen om de weg aan te leggen. Volgens een publicatie van het Ministerie van Buitenlandse Zaken kwamen tijdens de bouw 11 Indianen en 129 Afghanen om het leven. Zes van de Indianen kwamen om bij terroristische aanslagen; vijf bij ongevallen. India heeft ook een aantal kleinere wegen aangelegd.

PARLEMENT: Het Afghaanse parlement in Kabul werd gebouwd door India voor $ 90 miljoen. Het werd geopend in 2015; Premier Narendra Modi heeft het gebouw ingehuldigd. In een uitgebreide toespraak over de vriendschap tussen India en Afghanistan - hij citeerde Rumi, die werd geboren in Balkh, Afghanistan, en de onsterfelijke Yaari hai imaan mera yaar meri zindagi uit Zanjeer, met Pran in de rol van Sher Khan, de Pathan - beschreef Modi de gebouw als India's eerbetoon aan de democratie in Afghanistan. Een blok in het gebouw is vernoemd naar voormalig premier AB Vajpayee.

Van links komen Suhil Shaheen, Mawlawi Shahabuddin Dilawar en Mohammad Naim, leden van een politieke delegatie van de Afghaanse Taliban-beweging, aan voor een persconferentie in Moskou, Rusland, vrijdag 9 juli 2021. (AP)

GROOT PALEIS: In 2016 hebben de Afghaanse president Ashraf Ghani en premier Modi het gerestaureerde Stor-paleis in Kabul ingehuldigd, oorspronkelijk gebouwd aan het einde van de 19e eeuw en dat het decor vormde voor de Rawalpindi-overeenkomst van 1919 waarbij Afghanistan een onafhankelijk land werd. Het gebouw huisvestte tot 1965 de kantoren van de Afghaanse minister van Buitenlandse Zaken en het ministerie. In 2009 ondertekenden India, Afghanistan en het Aga Khan Development Network een tripartiete overeenkomst voor de restauratie ervan. De Aga Khan Trust for Culture voltooide het project tussen 2013 en 2016.

VERMOGEN INFRA: Andere Indiase projecten in Afghanistan omvatten de wederopbouw van de energie-infrastructuur, zoals de 220 kV DC-transmissielijn van Pul-e-Khumri, de hoofdstad van de provincie Baghlan ten noorden van Kabul, om de elektriciteitsvoorziening naar de hoofdstad te versterken. Indiase aannemers en arbeiders herstelden ook de telecommunicatie-infrastructuur in veel provincies.

GEZONDHEID INFRA: India heeft een kinderziekenhuis gereconstrueerd dat het in 1972 in Kabul had helpen bouwen - genaamd Indira Gandhi Institute for Child Health in 1985 - dat na de oorlog in puin lag. ‘Indian Medical Missions’ hebben in verschillende gebieden gratis consultatiekampen gehouden. Duizenden die hun ledematen verloren nadat ze op mijnen waren gestapt die waren overgebleven van de oorlog, zijn uitgerust met de Jaipur Foot. India heeft ook klinieken gebouwd in de grensprovincies Badakhshan, Balkh, Kandahar, Khost, Kunar, Nangarhar, Nimruz, Nooristan, Paktia en Paktika.

VERVOER: Volgens de MEA schonk India 400 bussen en 200 minibussen voor stadsvervoer, 105 bedrijfsvoertuigen voor gemeenten, 285 militaire voertuigen voor het Afghaanse nationale leger en 10 ambulances voor openbare ziekenhuizen in vijf steden. Het gaf ook drie Air India-vliegtuigen aan Ariana, de Afghaanse nationale luchtvaartmaatschappij, toen het opnieuw begon met opereren.

ANDERE PROJECTEN: India heeft bureaus en banken geleverd voor scholen, zonnepanelen gebouwd in afgelegen dorpen en toiletgebouwen in Sulabh in Kabul. New Delhi heeft ook een rol gespeeld bij het opbouwen van capaciteit, met instellingen voor beroepsopleiding, beurzen voor Afghaanse studenten, mentorprogramma's in de ambtenarij en opleiding voor artsen en anderen.

LOPENDE PROJECTEN: Op de Conferentie van Genève in november kondigde Jaishankar aan dat India met Afghanistan een overeenkomst had gesloten voor de bouw van de Shatootdam in het district Kabul, die 2 miljoen inwoners van veilig drinkwater zou voorzien. Hij kondigde ook de start aan van ongeveer 100 gemeenschapsontwikkelingsprojecten ter waarde van $ 80 miljoen.

Vorig jaar beloofde India $ 1 miljoen voor een ander erfgoedproject van Aga Khan, de restauratie van het Bala Hissar-fort ten zuiden van Kabul, waarvan de oorsprong teruggaat tot de 6e eeuw. Bala Hissar werd een belangrijk Mughal-fort, delen ervan werden herbouwd door Jahangir en het werd gebruikt als residentie door Shah Jahan.

Nieuwsbrief| Klik om de beste uitleg van de dag in je inbox te krijgen

Bilaterale handelsbetrekkingen

oda netto waarde

Ondanks de weigering van een route over land door Pakistan, is de handel tussen India en Afghanistan gegroeid met de oprichting in 2017 van een luchtvrachtcorridor. In 2019-20 bereikte de bilaterale handel 1,3 miljard dollar, zeiden Afghaanse regeringsfunctionarissen tijdens een recente interactie met Indiase exporteurs in Mumbai. De handelsbalans is zwaar gekanteld - de export uit India is ongeveer $ 900 miljoen waard, terwijl de uitvoer van Afghanistan naar India ongeveer $ 500 miljoen bedraagt.

De Afghaanse export bestaat voornamelijk uit vers en gedroogd fruit. Een deel hiervan komt over land via de Wagah-grens; Pakistan heeft de Afghaanse handel met India via zijn grondgebied toegestaan. Indiase export naar Afghanistan vindt voornamelijk plaats via overheidscontracten met Indiase bedrijven. De export omvat farmaceutische producten, medische apparatuur, computers en aanverwante materialen, cement en suiker.

Twee luchtcorridors - Kabul-Delhi en Herat-Delhi - zijn nu in gebruik. De handel via Chabahar begon in 2017, maar wordt beperkt door het ontbreken van connectiviteit van de haven naar de Afghaanse grens. De handelsvolumes zijn minuscuul.

Deel Het Met Je Vrienden: